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石黄高速年内实现电子巡逻

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■目前石黄高速投资5000多万启动了全程监控工程,年底前正式投入使用
■未来将在石黄高速平均每1.5公里处安装一个“电子眼”进行“电子巡逻”
■即使在漆黑的夜间和较强车灯干扰下也同样可以对道路和事物进行详细观察
24小时无盲点监控能有效解决高速公路夜间监控的“瞎子状态”:自动进行事件检测,发现犯罪事件后自动跟踪……日前,记者获悉,今年年底前,这套全国最先进的高速公路监控系统将在石黄高速公路投入使用。届时,高速公路交通事故、犯罪案件等处理起来将更加及时、智能。


年内实现“电子巡逻”
日前,在石黄高速公路管理处与河北高速交警四支队“路警联动”工作半年调度会上,石黄高速公路管理处副处长封建武透露,去年4月,石黄高速在全省高速中率先创立了“路警联动机制”。今年,为使该机制发挥更大的作用,有效保障高速公路安全畅通,目前石黄高速投资5000多万启动了全程监控工程,10月底该高速全程监控系统将安装完成,年底前正式投入使用。
“因为没有监控系统,现在主要要靠路政、高速交警的道路巡逻掌握道路信息。高速上发生交通事故、车辆抛锚或出现堵车的情况,经常会因为了解信息滞后而导致处理不及时。” 封建武说,这一情况将在全程监控系统投入使用后得到有效改善,该系统将更高效助力于高速公路的安全畅通。
封建武介绍,他们根据高速交警提供的事故多发路段的位置进行了规划和调整,未来将在石黄高速平均每1.5公里处安装一个“电子眼”进行“电子巡逻”,从而实现对路况信息进行全程监控,及时了解道路信息,确保在最短的时间内进行事故处理、紧急救援和疏导交通等工作。同时,还将在附近的可变信息板上发布相应路况信息,提醒广大司乘人员注意。

将24小时无盲点监控
封建武介绍,虽然目前省内京秦、石太等少数几条高速已经率先安装了全程监控系统,但与这些高速相比,石黄高速的全程监控系统具有明显优势。
“我们安装的这套系统可以说是目前国内最先进的,其中最突出的就是可以实现真正意义上的昼夜24小时无盲点监控。”封建武说,由于技术局限,目前国内高速安装的全程监控系统大多只能在白天进行监控,但一到了夜间这些监控就处于“瞎子状态”。而石黄高速上的这套全程监控系统采用的是最先进的激光夜视技术,白天可以提供高清彩色图像,夜间可以提供高清的黑白图像,即使在漆黑的夜间和较强车灯干扰下也同样可以对道路和事物进行详细观察。

高速犯罪将被“锁定”
记者了解到,除此之外,该系统在“侦查”高速公路犯罪案件上也有过人之处。据了解,该系统所具备的事件自动跟踪检测功能也是最先进的。
封建武介绍,该系统具有事件自动检测、自动聚焦这一特殊功能,可以自动检测高速公路上的异常事件,并对目标进行自动跟踪。
记者了解到,该系统投入使用后,如果高速公路上发生了犯罪事件,该系统检测到异常,经监控人员确认报警后,电子眼会自动转动角度、缩放镜头对事件现场进行详细观察,并自动锁定目标进行持续跟踪拍摄,能够有效帮助高速交警进行案件取证、处理高速犯罪事件。
不仅如此,该系统在全国高速公路中,还首创采用智能稳压器设备,这样在电压不稳的情况下也能尽可能保证该监控设备的正常运行。

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