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驾校资深教练支招上坡熄火溜坡

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    作为场考的必考项目之一,上坡起步怎么说也是必须要会的,不然怎么拿得到驾照?但是在现实生活中,上坡起步可是折煞了不少车主,特别是出入地下停车场的时候,上坡熄火溜坡绝对是最常见的一景。
    近日,一网友在论坛发帖,讲述自己在某地下停车场熄火溜坡的尴尬经历,该帖子引发众网友产生共鸣。由于地下停车场出口通道的斜坡又长又陡,而收费口又恰好设在坡顶,这意味着,当一辆车在交费时,后面的车就不得不在坡上等待。而通常司机在这样的坡道上大多不愿中途停车,但是遇到这样的情况也没办法!
  而对于高楼林立的大厦,类似的坡道不在少数,还有收费点设在坡道上的,对于这些开上去慌兮兮,容易造成熄火、溜坡的坡道,网友们赐了一个称号——神坡。
  抛开收费口设在坡道顶端是否合理的争论,我们更关注另一个问题:如何顺利过坡道?毕竟你开或不开,坡道就在那里,倾斜度不增不减。因而学点开坡道以及坡道起步的技巧才是当务之急。
  怎样才能无熄火、无溜坡,轻松地驶过“神坡”?就这个问题,我们请教了鹏翔驾校的资深教练王师傅。
王师傅给了以下几点建议:
  1.手动挡车子上坡道,最好挂一挡,动力足、不易熄火。
  2.车速保持在5-10公里/小时为宜。因为停车场的坡道表面一般凹凸不平,车速过快容易造成车身大幅度震动。
  3.倘若在坡道上熄火,需重新起步时,先挂一挡,拉手刹,踩离合器到底;然后,慢抬离合器至半联动状态;此时,稳住离合器,开始轻踩油门,等到车头翘得比较厉害时松手刹;最后,完全抬起离合器。牢记:踩油门时千万不能抬离合器;离合器要抬得慢,过快易熄火。
  4.坡道排队时,与前车至少保持3米的安全距离。
  至于自动挡车辆在爬坡时发生溜坡现象,基本上是因为松脚刹换到踩油门时,动作过慢。
  “同样的方法也适用于道路行驶中遇到陡坡。现在早晚高峰上高架时经常会堵在坡道上,只不过坡道没有某些公共场所的停车场那么陡,一般不需要用手刹。”王教练补充。
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