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驾校与学员分享驾考经验

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一、行驶方向经常跑偏,转向时方向盘打得太多,回得太快
  方向盘不要握得太紧,目光要看得200米以远,修正方向的时候幅度要小,切忌猛打猛回!车子在高速行驶时稍微一点方向就会产生比较大的偏离。转弯时方向盘不要打得太大,车子将正未正的时候开始回方向,不要等车子完全直了以后再回方向!慢打慢回,快打快回!少打少回,多打多回!
二、换档时方向跑偏及注意问题
  主要是握方向盘太紧了。换档时不要紧抓方向盘,就不会出现这个问题了。换档的时候在空档的位置稍微停顿一下,2档换3档的时候要特别注意不要拨到5档去。1档换2档应该加轻油,达到人行走的速度即可换2档了。
三、定点停车停不好
  关键在于方向盘打得太晚,而且刹车没有控制好!刹车和方向应该同步进行,方向盘不要打得太多。上坡停车或者3档以下停车可以先踩离合器,4-5档停车必须先刹车减速以后再踩离合器。上坡定点停车步骤:听到指令,不要心急,先打转向灯,踩下离合器,稍微重一点刹车并立即转向,转向甚至可以早于刹车,车中心商标对准路边线(路窄则离路边线10cm)后开始回方向,待商标和路边线距离20cm左右迅速回正方向盘。感觉车子快要停下来了,将刹车稍微松一点,等车头和停车杆平行的时候刹停。停车后一定要先拉手刹,然后再拨空档,关方向灯。
四、转弯不减档,不带刹车
  直角、十字路口、弯度比较大的转弯用2档慢速通过,转弯前30-50米打转向灯,收油轻刹车减速并换到2档,踩住离合器,注意带住刹车。如果转弯速度慢了,可以抬离合器半联动过弯。过弯以后如果前面没有情况,应立即松刹车,加油门前进。
  弯度适中的缓弯可以采取3档,带点刹车过弯,一般不用踩住离合器,如动力不足再踩下离合器换2档。如车子停下来,换1档重新起步。
五、转弯时应该什么时候打方向盘合适
  左转弯路窄时车头右角与路边相切时打方向;左转弯路宽时可以稍提前打。右转弯路窄时车头左角与路边相切时打方向;右转弯路宽时可以稍提前打,或者看车头角咬着边线就行了,就是一路开,那个车头都是咬着路边线的,就是说当你的车咬不住时你要开始打方向了,一个字“咬”。
  转弯打方向原则:缓弯(早打,慢打;早回,慢回)。急弯(晚打,快打;早回,快回)
  转弯时要注意右边不要刮擦或后轮驶出路面,注意内轮差。如果路边有障碍物,应该在人和障碍物差不多平行的时候开始打方向。转弯以后在车子将直未直之时开始回方向。不要等车子完全直了以后再回方向,从打方向到车子回正有一个过程。
六、转弯以后不要急于换道
  转弯以后不要急于切换行驶道,要换道也要在行走一段距离以后打转向灯再换。
七、行驶路线太靠左,对汽车行驶的位置和车体感觉较差
  左车头压路中心线行驶;或者右车头压路边线行驶。也可以在行驶时看看左右反光镜,确认车体在道路中的位置感觉。车头左边筋所对的路面为左轮中心,车头中心商标所对的路面为右轮中心。
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