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夜间行车危险系数高 驾校新手行人都须警醒

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    夜间行车相对于白天来说,危险系数一直都在高位徘徊,稍不注意就会导致交通事故的发生。时值夏季,由于天气炎热,许多惠州市民都热衷于避开闷热的白日,而选择在更为凉爽的夜间休闲娱乐。然而,在放松身心的同时,我们还应注意夜间出门行车的道路安全,这对于广大车友和行人都是一个警醒。

    为帮助广大夜间行车的车友了解行车方面的安全,本栏目特邀请到了司机梁师傅做客。梁师傅不仅是出租车司机,还有着近20年的驾龄,要说李师傅对夜间城市道路行车的经验,已经不能仅仅用“丰富”两个字来形容,别的不说,光在惠州市上晚班开出租已经有4、5个年头了,在此,他也希望能为大家提供一些有价值的参考。

遵守交规很重要

    据梁师傅介绍,夜间在城市道路行车,遵守道路交通规则是最为重要的。由于城市道路上的路灯都在道路两侧,道路中心线附近光线很暗,此情况下需要非常小心,还要特别注意从左侧横过马路的行人。
此外,夜间超车也是一件比较危险的行为,不是迫不得已,最好不要超车。在超车的时候,要准确判明前方情况,适当加大车间距离,在确认条件成熟后,再跟进前车并连续变换远近灯光,预告前车避让,在判定前车确已让路允许超越时才可以超车。

妥善使用车灯光

    梁师傅提出在夜间行车时需要注意的第二点是妥善使用车灯光。他说,夜间行车,车灯是必不可少的辅助工具,特别要注意的是不要把雾灯和大灯一起打开。据介绍,在城市道路上行驶,一般情况下近光灯就能满足行车要求了,尤其是路上车辆还比较多的时候,开远光灯会让对面来车的司机感觉很难受,因为对方视线受干扰的时候很容易就出现事故。在通过交叉路口时,应在距路口50到100米处减速,如果转弯,要同时开启转向灯示意行进方向。

    同时,在没有隔离带的道路上,在与对面车相距大约100米时,应将远光灯变为近光灯;如果对方不改近光,应立即减速并连续使用变换远、近光的办法来示意;如果对方仍不改变,则应减速靠右停车避让,千万不能用强光对射,以免造成车祸。

注意保持车速与车距

    夜间行车还有最重要的一点就是车速和车距,梁师傅说,去年在浙江杭州发生的车祸主要的原因就是驾驶员夜间超速行驶所致。
由于夜间车流量小,行车的干扰相对较少,驾驶员都比较喜欢提高车速,由此,一不小心就很可能发生交通事故。梁师傅介绍说,以他个人的夜间行车经验来看,在由亮处转到暗处时,眼睛都有一个过渡的过程,因此这个时候要降低车速,特别是在弯道、坡路、桥梁等地方,更应降低车速并随时做好制动的准备。

    此外,夜间行车时的视线不如白天开阔,常常会碰到危险、紧急的情况,因此,驾驶员必须准备随时停车。在这种情况下,为避免危险,要注意适当增加车距,以防止前后车辆碰撞。

切忌酒后或疲劳驾驶

    要说开车这么多年最宝贵的经验,梁师傅表示,绝招就是“安全第一”。夜间开车应当尽量求稳,千万不能酒后或疲劳驾驶。
由于夜间行车最容易疲劳瞌睡,在感到疲劳时应及时停车休息一下,不要持续驾驶。另外,一些晚上出门娱乐的车友喜欢吃夜宵、喝啤酒,这个时候就要非常注意不能酒后驾车,这不仅是交通法规所不允许的,而且也会给车友自身带来不可设想的不良后果。

    总之,夜间行车路况比较复杂,驾驶员应在掌握相应知识和技能的基础上,时刻保持注意力的高度集中,做到谨慎驾驶,安全行车。

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