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掌握手动档汽车换档时机

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    1、加档时机过早,会出现低转速高档位,燃油供给不足,车辆行驶无力,发动机会发出“哒哒”的叫杆声音。

    2、加档时机过晚,会出现高转速低档位,行驶时间长了会出现冷却液温度快速升高现象,同时发动机轰鸣声变大,属于严重脱档现象。

    3、减档时机过早,会出现高车速低档位,抬离合器踏板时会出现“坐”车现象,同时对离合器会有损伤。

    4、减档时机过晚,会出现车辆行驶无力,车身发抖,发动机会发出“哒哒”叫杆声音,重则会出现发动机熄火现象。

    方向盘没有稳定时不要急于进行换档操作。初学阶段,因为没有掌握正确的操作要领,人还处于被车辆控制的被动状态,常常会出现单手不能有效控制方向盘,致使在换档操作时出现跑偏现象,也会以换档时因为右手带动全身用力,向前面推变速杆时方向盘随着向右跑偏,向后面接变速杆方向随着向左跑偏,这些现象都是因为握变速杆的手法错误、操作手法不规范、驾驶姿势不正确、精神紧张以及手、脚、脑协调能力差等原因导致的,需要多加修正和练习。

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