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起步考试顺利通过的技巧

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(1)牢记关键项目
  
    要顺利通过起步考试,必须牢记并正确操作以下项目。
    
    1、发动起启动前一定要将变速器操纵杆推到空档。
    
    2、发动机启动后应及时松手,让钥匙自己转回一格。

    ③为确保起步安全,起步前一定要观察左、后方交通情况。

    ④起步前-定到7T-F,转向灯,为了让后车有反应的时间,开转向灯3秒后才能起步。

    ⑤如道路交通情况比较复杂应鸣喇叭提醒.

    ⑥起步前,不要忘记松开驻车制动器操纵杆。
   
(2)起步要平稳

    汽车能否平稳起步,关键在于离合器踏板与加速踏板能否密切配合.其中七m难以控制的是离合器踏板,但是通过训练,不断摸索,掌握了其中的技巧,便不难操作。离合器踏板的操作技巧可概括为“快、慢、快”三字诀。

    第一个“快”字是指开始抬起离合器踏板到“半联动”的位皿,要快。操作时,左脚迅速将离合器踏板抬到“半联动”的位盆,右脚立即松开制动踏板,轻踩加速踏板。这个“快”字,是相对快,不是要急急忙忙地去做这个动作.而且随着车开得越熟练,这个“快”也必然会越来越快。

    中间的“慢”字是指车开始动起来后,松离合器踏板一定要慢。只有充分掌握了这个“慢”字,才能真正掌握一切起步技巧的精髓所在。慢的关键点,是左脚要能压得住离合器踏板。操作时,当左脚抬到离合器的半联点,轻踩加速踏板,车走起来后,仍然保持左脚踩在离合器半联动点上,然后极缓慢地松离合器踏板,右脚同时逐地踩加速踏板。这是一个左脚向上、右脚向下的同步动作,这样车就能平稳的起步了。

    第二个“快”字是指最后完全放松离合器踏板的动作要快.其要点是应该何时完全放松离合器踏板。对温柔型驾驶的车友来说,发动机1300~1500转/分钟就可以完全松离合了。对喜欢驾驶快感的车友来说,完全松离合的转数可以高到3000转/分钟.也就是说,何时完全放松离合器踏板,取决于当前的路况和驾驶人对起步速度的追求。
   
(3)防止起步后溜

    汽车在上坡道上起步时,容易出现后溜,操作时要特别注愈松开驻车制动杆的时机。其操作方法是:先踏下离合器踏板,挂1挡,打开左转向灯并鸣喇叭,确认车辆前、后均安全后,踏下加速踏板,提高发动机转速,同时抬离合器踏板至半联动(可以根据发动机声音来判断,在抬起离合器踏板时,如发动机声音变得沉闷,证明离合器处于半联动状态),然后慢慢松开驻车制动杆,并徐徐踏下加速踏板,同时继续缓抬离合器踏板。当离合器完全接合后,继续踏下加速踏板,使车辆平稳起步。

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