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在英国的学车考车更看重的是和反应

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    和国内不同的是,在英国学车,从学车的第一刻起,你就是真真正正在路上开了。英国学车可以找专职的教练,也可以找熟人教,都是合法的。教车的人只要有3年以上欧盟正式驾照,并且把你加入他的保险就可以了。找驾驶学校或者私人教练通常是每次一小时,一对一的服务。一个星期1到2次。建议通常40小时的练习后就可以考了。除了最初几次要教基本动作和规则以外,后面的练习基本上就是增长经验,因为你是在各种真实的路段开,会遇到各种车辆,各种路况,以及各种意想不到的情况,我第二次上路居然就遇到个骑马的!

  在英国考车非常难,路考每次45分钟,这个时间是保证的,所以考官又足够时间观察你的各种情况,考车中大错误有一个就完蛋了,同样的小错误累计3次就算是一个大错误。那么什么是大错误呢?
  在任何情况下,车轮或者车身碰到路面以外的任何东西(最常见的是考倒车进车位和在很窄的路上掉头的时候车轮蹭到街沿)
  转弯/靠边停车 如果不打指示灯,打错指示灯,或者打灯以后停好了没有及时关灯也算是误导。
  让行失败。就是说你不能让不需要让行的车或者人改变原先的计划。比如你要大转弯,那么怎样才算是可以的呢?对面来车不会因为看见你转弯儿减速或者变道避让就可以。从路边起步也是同样,不能影响你后方的车子行驶。
  盲点检查失败,起步的时候必须要转过头看两侧后窗,如果忘了看就是大错误。
  斜坡控制,斜坡起步,如果车身往后滑,当然是大错误。
  倒车,无论是停车位,掉头,或者考沿街角倒车的技术动作,无论前后视野中出现了任何动物,行人或者车辆,都必须马上停下,否则就是大错。只要能看见,就要停,无论远近。另外,倒车头必须转过去看后窗,否则算大错误。
  小错就更多,但是举几个一般的司机很少注意到的要求:
  转方向盘,任何一个手都不能转过方向盘上方的正中点。手只能转到中点,然后另一只手去接。
  换档,换档稍有不顺畅的感觉就算小错误
  打方向灯前必须先看镜子,少看一次镜子就算小错误一个
  踩刹车减速必须先看中间的反光镜,如果不看也算小错误
  考技术动作的时候,如果不能一次直接完成,也算小错误,比如窄路掉头,应该一次打出,然后倒一把,再前进就应该完成,如果到一把,前进还不能完成,可以再倒一把,但是就算一个小错。沿街角倒车,如果不能保持和街边30公分的距离,离得远了,也算是一个小错。倒进车位,一把打不进,打两把是可以的,但也算个小错。
  稍许超速算小错,可是速度太慢也是小错。我就因为在限速30mile的路上保持开27mile结果被判了4个小错导致整个考试fail掉了
  总体而言,英国考车更着重经验和反应,而不是技巧。这样很多新司机考出驾照后上路,就已经非常自信了,完全不像国内拿完驾照上路时还战战兢兢的。

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