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驾校学车变严格 全程打卡按指纹

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    泉州市将从明年1月1日起正式实行“机动车驾驶培训学时计时管理系统”(也称IC卡计时管理系统),截止到目前,全市109家驾校、5200多辆教练车完成系统安装,已有7家驾校在试运行。这一举措意味着学车考驾照,无论是市民还是驾培机构,都不能“偷工减料”了。
    机动车驾驶培训学时计时管理系统实行教学刷卡计时,从学员在驾校报名那一刻起,学员学车和教练教学情况,就要录入上述系统,直到学员拿证为止。学员们只有完成教学大纲规定学时才能参加考试。

基本情况说明
一张驾考IC卡贯穿教学全过程
    泉州市交通委有关负责人介绍,IC卡学时制管理系统,包括硬件设备和软件设备。硬件设备包含:理论学时、车载学时和模拟学时三项学时的计时仪、IC卡读写器、指纹仪。学员在报名时录入个人指纹等信息,然后获得一张IC卡。
    泉州市道路运输管理处副处长郑海英说,这张卡将贯穿学员学习的全过程。教练是谁、在什么时候培训、教学多长时间,这些信息都会被设备记录下来;不管是参加理论培训、实际操作,还是参加模拟器培训,学员都必须在设备上插入这张卡片,验指纹。学员只有完成规定的86个学时培训,才能获取参加考试的资格。
    需要提醒的是,同一驾校教练和学员可在本校内任意相同准教车型上进行教学和学习,教练根据其准教车型向下兼容教学,但教练和学员若跨校,均无法签到。

学车IC卡具体要怎么操作?
    昨天,泉州市交通委有关负责人提前为市民逐一揭秘。
    有了学时卡后,整个驾考的学习流程将更加规范。学员首先理论学习,理论学习包括阶段一、二、三、四的理论学时。刷卡学时达标,经过考核员、学员、教练以及驾校四方确认后,要将这些数据上报入系统。运管审核通过,该学员可预约参加交巡警部门科目一考试。
    科目一理论考试通过后,学员开始上车学习。阶段二、阶段三、阶段四可跨阶段学习,不分先后。另外,实际操作学习完成,驾校上报科目学时,必须按科目二、科目三顺序上报。运管审核通过,学员即可预约参加交巡警部门科目二、科目三考试。
    在前面考试都顺利的基础上,学员按教学大纲要求完成4个阶段的学时,驾校同意结业,通过学时系统打印结业证书。

驾考市场影响
约束驾校和教练提升考试通过率
    “实行驾考IC卡学时制,进一步加强了对驾校、教练员、教练车等的有效监督。”郑海英说,一来,计时培训管理系统详细记载了驾培学校的资质情况,包括学校的经营范围、教练场地、理论教室、教学车辆和教练员数量等学校设备设施配备的情况,保证了学校的资质关。二来,学时系统实施前,全市所有教练员都要进行信息录入,包括指纹的采集、照相、教练员准教范围、准教车型、服务单位等信息的录入,从源头上把好了教练员的资质关。
    同时,这一系统对教学车辆也能起到监督作用。目前,全市所有教练车已全部安装学时计时器、指纹签到仪、摄像头和GPS,系统将教练车车牌号与驾校绑定,只有通过运管审批的正规教练车才能正常使用系统,才能记录学时,这样就从源头上杜绝不合格的教学车辆进入教学。
    对市民而言,最关注的莫过于驾驶培训质量。郑海英说,这一系统的实施,能有效保证学员的学习和训练时间。一方面,可以有效杜绝驾校“规定学时的时间未到便提前赶学员下车”等现象,规范驾校和教练员进一步落实教学大纲;另一方面,学员没修完固定学时就无法考试,避免市民速成学车考证上路,进一步保障行车安全。因为保证了培训时间,实际上,更有利于提升考试通过率。
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