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学车费飙升 你被打劫了吗?

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    新交规从今年1月1日起实施。这段时间,在龙岗不断有居民反映,因驾考新规则更难考,导致一些驾校学费上涨。而实际上,费用上涨,“打点”教练,排队时间长、学车时间短、教练车都是报废车,巧立名目乱收费等问题依然规避不了。当然,也有驾校大吐苦水,成本上浮,涨价也是不得已。

学员吐槽
价格涨了,服务没跟上
    李小姐住在龙城街道盛平社区,据她介绍,自己刚生完小孩,身体也逐渐恢复,没想到去驾校询价,今年的学费涨价幅度从1000元至2000元不等,“驾校真是有趁机哄抬价格的趋势”。
    “教练安排时间让我们去学习,如果不买水买烟给他们,重则大吼大骂,轻则不理不睬”,而刚刚交完报名费的雷小姐则抱怨,即使是被涨价,现在虽然学了一段时间,还是感觉服务不到位,“主要集中在乱收费、培训质量差、无法安排考试三个方面”。
    雷小姐还说,新规定每个学员要学到86个学时,现在根本没法保证,“驾校就是暴利,租个场地,弄几辆报废车就开始办学。”
    “其实交多点钱也无所谓,但关键是服务,质量要好”,李小姐则认为,哪家驾校服务质量好,自然能赢得更多学员,但目前的情况是,几乎所有的驾校教练的态度都不好,所以选谁都要脱一层皮,“关键是消费者投诉之后,教练也没有什么惩罚机制”。
    此外,涨价的驾校似乎不是一家,而是好像很多家集体串通好要涨价一样。在布吉当律师的江先生认为,如果是驾校自主定价,则由市场自由调节,可以上涨。但是,尽管驾校收费早已放开,但如果违反了《反垄断法》,众多驾校集体串通涨价,联手搞“价格联盟”,那么物价部门应当介入查处。
    南都记者日前从市监局龙岗分局获悉,这段时间,居民投诉驾校乱收费的方面主要集中在:部分驾校设施不全、服务差、学时少,培训质量差导致投诉大幅增多。此外,部分驾校无收费标准,学员缴完报名费后,驾校编造各种理由再次收取额外费用,存在乱收费现象。

驾校算账
成本太高,以后可能还要涨
    采访中,不少驾校也大吐苦水,横岗一家驾校教练沈先生称,此新交规让驾考规则变化大,教练们还得忙着准备研究新的考试秘笈。
    沈先生算了一笔账,驾校涨价才正常,现在油价在涨,驾校的各项开支也在涨。单单学员练车油耗一项,驾校就得多支出千元。随着物价上涨,场地租金、车辆费用、员工工资等都在上涨,一名学员培训下来差不多涨近两千元。
    此外,最新的教学大纲中规定学员培训学时从30个小时增加至现在超过70个小时,还有关于人车比的新规定,即现在一台车最多只能毕业70个学员,原先因没有具体的人车比规定,一台车一年毕业学员有时可达到100多个,这些都会带来学员的限招及成本的增加。
    根据市机动车驾驶员培训行业协会最新信息显示,自2013年1月1日起执行,深圳市驾驶培训最低收费指导价格为5700元,2013年1月份、2月份执行最低价4800元,自2013年3月1日起执行最低价5700元。
    “其实这种涨价是相对比较合理的”,龙岗街道一驾校负责人介绍,驾校的成本主要包括场地的租金及维护、教练薪酬、车辆的养护、考试注册、学校管理等多方面费用,在新交规出台后,这些费用会发生变化,所以驾校价格需调整。
    “比如教练工资,现在一台车一个教练可带的学员少了,但工资还得维持,这个成本就需从学费中来”,该负责人称,即使按照这个价格实施,驾校也只有三四百元的毛利,“现在精确的成本没有测算出来,看市场反应,以后可能还会再涨。”
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