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学车超35岁 驾校加学费

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    昨日,福州陈先生向本报反映,自己今年35岁,想学车,可被多家驾校拒收,因为嫌他学得慢。
    记者调查发现,部分教练拒收高龄学员,但驾校拒收35岁学员的情况几乎没有。同时,记者还发现,驾校在收费方面,存在按年龄层分段差别收费的情况,年龄越大,收费也就越贵。

部分教练拒收高龄学员
    昨天,福州市民陈先生向本报968111新闻热线反映称,自己打电话给军威、军安、安裕丰等多家驾校询问学费情况时,被告知驾校现在不收年龄超过35岁的学员了,因为他们担心上了35岁的人学车慢,培训起来难度太大。遭到拒绝的陈先生觉得驾校的做法十分不公平。
    对此,记者昨天采访了军威驾校的相关人员,据了解,该驾校并不存在“拒收35岁以上学员”的情况。不过,军威驾校方面表示,对于超过60岁的报名者,确实有部分教练认为,这个年龄层的人员“学得太慢”,因而婉拒这些报名者。
    那么,为什么并不算高龄的陈先生会被多家驾校拒绝呢?记者调查发现,这是因为陈先生拨打的并不是这几家驾校自身的报名电话,而是某驾校中介网站的电话号码,中介自定标准拒绝了陈先生。

年龄越大收费也越贵
    昨日,记者在采访中发现,大部分驾校会按学员的年龄段进行收费。
    记者采访了军威驾校,该驾校客服人员告诉记者,学费基础价格为6800元,35~39岁年龄层的学员需在此基础上多加300元,40~44岁的学员加600元,45~49岁的则需要加1000元。除了军威以外,军安驾校也表示,35~36岁学员收费标准为6580元,40岁及以上学员的学费为7000元。而这样按年龄加价的收费方式在福州驾校中比较普遍。
    那么这样的收费是否存在年龄歧视呢?记者了解到,对于这一“潜规则”,目前没有制度约束,不过随着“计时学车制”的推广,或许可以得以缓解。
    福州鼓楼区一家驾校的负责人林先生告诉记者,到时候年纪大的学员如果学车时间超过预计学时,那么通过“补课”,他们就要支付更多的费用,而如果并未超过学时,那么就无需再交费用,不会像这样超过35岁就要加价的“一刀切”。

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